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然而,即便这5家业绩预增车企——上汽集团、东风汽车、长城汽车、一汽夏利及北汽蓝谷,业绩成色也并不足。从业绩预告来看,去年车市低迷的大环境,使得车企的主营收入及利润表现均受影响,而非经营性损益则成为车企业绩转变的关键。比如,通过向控股股东中国第一汽股份有限公司转让一汽丰田15%股权,从而实现扭亏为盈的一汽夏利。

“喜庆”的烟花经济背后,离不开跨太平洋贸易的加持。据统计,2017年,美国消费烟花11.5万吨,包括大型专业烟花1.15万吨、小型烟花10.4万吨。其中,大型专业烟花全部从中国进口,而小型烟花则有75%从中国进口。“美国完完全全依赖中国烟花。”赫克曼说。

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